高工智能汽车研究院的数据显示，2022 年中国智能网络汽车的销量达 700 万辆，对比之前四年（100-300 万辆）实现了极大的增长幅度。

这代表着新销售汽车中，支持车联网比例的大幅提升。

从中控娱乐屏幕（10 英寸及以上）的交付量也可做交叉验证。 2022 年全年交付的屏幕数量为 855.64 万块（有的汽车不止一块屏幕）。

全球领先的汽车零部件供应商之一大陆集团（Continental Group）提出一种 “柱对柱 Pillar-to-pillar dash display” 解决方案，简单的来理解就是从车头左侧的A柱，到车头右侧的A柱，成为贯穿的大屏幕。

大陆集团表示，车速表、转速表、油耗表的经典仪表板布局已成为过去。鉴于大量新的车辆功能和数字服务正在推动汽车连接性的增加，传统的指针仪表和中控台现在过于僵化和不灵活。

屏幕大小间接体现了该设备的智能化能力，更是体现了对网络流量的需求。

图一展示了汽车屏幕的演进时间轴，基本也映射了对 5G 网络的需求。