从组网建设角度，5G 分为 5G NSA 和 5G SA 两种。

5G NSA（Non-Stand Alone, 非独立组网)，指的是利用现有 4G 基础设施对 5G 网络进行部署。基于 NSA 架构的 5G 承载仅承载用户数据，控制信令仍然通过 4G 网络传输。

5G SA （Stand Alone，独立组网）指新建 5G 网络，包括基站、回程链路和核心网。换句话说，SA就是从零开始建设5G网络。

2019 年各地商用的 5G 基本都是 NSA 版本，后面逐步向 5G SA 演进。围绕 5G SA 的收益倾向，附图是 GSMA 针对全球运营商读者的调研。

从反馈得分高低看，分别为：

(1) 支持 mMTC（大规模机器通信）；

(2) 简化网络结构；

(3) 优化网络成本；

(4) 支持...

车联网是蜂窝网络的重点应用领域，因为汽车是会移动的。只能使用运营商提供的移动网络，而不是其他无线局域网技术。卫星联网虽也是广域覆盖，但通常应用于特种场景。

IHS 归纳了五种车联网通信制式的典型组合：(1) 3G；(2) 4G LTE；(3) 5G；(4) 5G + LTE-V2X；(5) 5G + NR-V2X。

根据其预测，2025 年的车联网前装市场：纯 5G 会占据到 25% 份额，5G + LTE-V2X 会占据 7% 份额，更先进的 5G + NR-V2X 则仅有 1%。

汽车行业对安全性的特殊要求，通常会提前两三年招标（采购蜂窝网络连接），有兴趣的玩家需考虑这个时间节奏。

1989 年为了是否提供脱脂牛奶，星巴克管理层展开激烈的辩论（争论不休），各有各的理由。

CEO 霍华德觉得用了脱脂牛奶就意味着背叛引进意大利浓缩咖啡这一初衷等。

直到有一天，其去咖啡店目睹了一位女性顾客要加脱脂牛奶，但收到店员答复没有之后的无奈和叹气。

霍华德立马决定改变自己的态度，还是赶快试点吧，也别空对空争论不休了 …