延伸阅读
5G
OMDIA
OMDIA 针对全球互联网流量的预测数据,其亮点是专门区分了 Wi-Fi 接入维度。
从互联网干线角度,其实是不会有 Wi-Fi 这个类别的,因为 Wi-Fi 是一项局域网技术,会通过固定网络或者蜂窝移动网络汇聚到运营商的机房。
但,Wi-Fi 是终端侧最可见的接入技术之一,也是消费者每天都在使用的手段。这个预测可用于更好地刻画使用者角度的流量行为。
5G
Strategy Analytics
Strategy Analytics 针对中国的 5G 车联网做了两种场景分析。
场景1:无相关政策推动,5G 车联网的自然发展。预计到 2028 年,新车 5G 渗透率可达 31.6%,支持 5G 的新车数量超过 900 万辆。
场景2:有政策推动,主要指 V2X 的部署与安装。预计到 2028 年,新车 5G 渗透率可达 47.1%,支持 5G 的新车数量近 1,400 万辆。
汽车
盖世汽车
电信行业面临持续多年的剪刀差:增量(流量)不增收(收入),增长相对乏力。对比一下 GDP 占比更大的汽车行业 ……
直观感觉就是:经济动荡/经济下行时,电信行业的相对优势 “凸显”。
(1) 收入缓增或者微减:也算一种 “卓越运营了”。
(2) 极其稳定良好的现金流。
站在 5G for Connected Vehicle 角度,我们可能需要从车企 OEM,甚至更上游 Tier-1 角度看商业机会。
一方面,这些企业财务指标很严峻,会压缩投资;另一方面,面临行业大变局时,更应该拿出资金来投资新机会。
