2020 年末东亚地区的寒潮是近年来最冷的一次。华尔街日报的消息，来自美国的天然气运输数量、LNG（液化天然气）船运价格、以及天然气价格都飙升。

彭博之前也有消息，日本的电费批发价在 2020年末突然飙升数倍（寒潮降温、核电缺口、LNG 缺口等）。

围绕中国能源企业 500 强，从企业数量看，新能源、煤炭和电力位居前三；从营业收入看，石油、电力、媒体位居前三。

面向普通民众的乘用车的新能源已经大幅上量了。那与此对应的商用车呢？

罗兰贝格咨询公司认为，新能源正逐步成为商用车的中坚力量，预计未来 3-8 年新能源市场将快速增长，且能源类型从单一纯电主导向“多能源形式”共同驱动转变。

罗兰贝格预测，到 2030 年中重卡纯电渗透率达 25% 以上，轻卡达 30% 以上，同时呈现出电动、燃料电池、混动并存的局面。