自 2G 时代，车联网就是一个热门主题。汽车作为一个实体连接到互联网，通常需要有相应的车载的物联网网关设备。
IoT Analytics 将网关分为三代：具备基础计算和处理能力的第一代，有高级边缘计算处理能力的第二代，以及基于 AI 的第三代。2022 年市场空间为 8.1 亿美元，预计到 2027 年会保持 19% 的年复合增长率。
附图还值得留意的点是：(1) 5G 和 6G 标识旁边的 3GPP NTN（非地面网络），展示了卫星联网的潜力；(2) C-V2X 被 “推迟” 到 6G 时代。
从 Google Trends 看，“工业 4.0” 在 2022 年的热度是其 2011 年初始阶段的 140 倍。
而相关的概念中：“工业互联网 Industrial IoT ” 2022 年是 2011 年的 32 倍；“智能工厂” 则提升了 3.5 倍。
2016 年之前，“智能工厂” 的热度远高于 “工业 4.0”。
2023 年中国乘用车 5G T-Box 装配量为 145.2 万辆，同比去年取得了大幅增长。2023 年中国乘用车整体 T-Box 装配量为 1,642.7 万辆，占比为 8.7%。
Mckinsey 就生成式 AI 对美国工作岗位的影响进行了研究。其绘制了一个矩阵：横轴是生成式 AI 对工作自动化的提升幅度，纵轴是劳动力岗位需求数量的增减比例。
从分析结果看，矩阵的右上角象限：AI 提升了自动化效率，同时工作岗位还会增加的领域，典型行业为 STEM（科学 Science，技术 Technology，工程 Engineering，数学Mathematics）、商业和法律相关专业人士等。
矩阵的左上角象限：工作岗位会增加，同时 AI 自动化的提升有限。典型的行业为医疗看护、医疗专业人士、建筑行业等。
矩阵的左下角象限：AI 自动化带来了岗位减少，例如：办公室的支持性岗位。
