延伸阅读
外卖
WSJ
疫情之前，Uber 的业务量（按订单金额）大部分来自共享出行，少部分来自外卖。
疫情之后，两者的需求正好倒过来。看现在的数据，大部分来自外卖，少部分来自出行。
Uber 当前的股价也基本回到 IPO 时的价格。可以算得上一个经典案例了，面临疫情这种重大冲击时，新业务如何对冲老业务。
新能源
WSJ
华尔街日报的一张图，绘制了中国自 2020 年 1 月以来逐月的新能源汽车销售量，增长趋势极其明显。
中国乘用车市场 2021 年全年销量估计为 2000 万部，对比去年增长率 4.4%。电动车和混合动力汽车贡献了 15% 的份额。
比亚迪、特斯拉等新能源车销量创新高，而几家知名燃油车合资品牌销量则出现下滑。
美股
Amritaroy
2019 年之前的相当长时间，用来衡量企业股票市值的单位最大是 “千亿美元”，千亿就是一个很大的概念。
2019 及疫情后，美股 Magnificent Seven 已经大量使用 “万亿美元” 来作为纵坐标的刻度单位了。
