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中国新能源汽车销量与充电桩数量 2015~2019
Robin  |  2020-08-22

2015~2019年,中国新能源汽车的平均年销售量为76 万辆;而充电桩的年新增量仅为 24 万个。

这个差距是显而易见的,也反映了本轮新基建的建设序列纳入充电桩的合理性。

数据来源 中国汽车工业协会
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延伸阅读
经济指标 Bloomberg...

传统的经济预测会依赖美国的供应管理协会制造业指数(ISM)、德国的经济研究所商业前景指数(Ifo)、中国的采购经理人指数(PMI)等。

新冠疫情期间,此类指数的时效性面临一定的质疑;而且很多来自调查对象的反馈,会因为情绪因素而失真。

彭博经济研究(Bloomberg Economics)提出了一种新的方法,基于电力需求、交通拥塞状态等高频数据来编制 26 个国家的经济预测数据。

彭博以 2020Q2 各国 GDP 为例,进行回溯测试发现:利用这些高频数据可以预测到各国经济活动变量的 76%。

而传统采购经理人指数之类的平均预测准确率只有 60%。

这个案例可认为是大数据在经济预测领域的应用。

AI Goldman Sachs

欧盟 27 国在过去十多年电力能耗是缓慢下滑的。2008 年的电力能耗比 2023 年还多 10%。

由于 AI 数据中心需求的增加,以及电力化(电动汽车)的发展,高盛预计欧盟 27 国的电力能耗在未来十年可提升 40%。

出口 WSJ

华尔街日报绘制了 1980 年至今,全球五大制造业大国的出口占 GDP 的占比。

可以清晰看到,德国和韩国仍然重度依赖出口 40~50% GDP 来自货物出口。

中国在 2010 年之前出口 GDP 占比也是一路向上,之后随国内投资和消费等兴起,出口 GDP占比连续下降到 20% 。

日本和美国的出口 GDP 占比则在 10~20% 区间。