贝恩公司在 2018 年和 2022 年针对美国和欧洲的工业企业 IoT 决策者进行了两轮调研，其对比了工业互联网项目实施的关键障碍。
2018 年最大的障碍是 “安全”，其在 2022 年调研下降至第 6 位。“投入产出 ROI 不清晰” 从 3 位下降至第 5 位。
2022 前几位障碍的选项是：IT 和 OT 集成、技术经验、互操作和迁转风险。基本都是很具体的问题项，侧面也说明了工业互联网需求走向成熟。
我的一个观察：安全、ROI 这种属于永恒性话题，在赛道成熟度很早期是会被反复提及；在赛道比较成熟时，提及程度就少了。
举个例子，ERP 是一个非常成熟的产品赛道了。每个制造企业应该都需要 ERP。但时至今日，有多少 ERP 项目的 ROI 一定是很好呢？
如果每个项目 ROI 都很好，就不会有 “上 ERP 找死，不上 ERP 等死” 这段经典句子了。
企业推出 5G 的应用，尤其是 5G 2B 类应用，大多和企业生产流程有关系。从安全角度，面临哪些挑战呢？
GSMA 针对企业客户的调研显示，(1) 缺乏足够的知识和工具；(2) 安全和隐私威胁（关键通信 IoT）；(3) 网络虚拟化面临的脆弱性，是 Top 3 挑战。
缺少 5G 安全领域的专家力量也是一个重要问题。
ABI Research 数据显示，2022 年全球卫星物联网 IoT 连接收入为 22 亿美元，预计到 2030 年将增长到 78 亿美元，年复合增长率为 16.6%。
最大的应用类别是车队管理。
工业 4.0 或者工业互联网的实施当然会带来更好的愿景。
但，为什么很多企业高管在学习新知识时很积极，而在落地时则 “极其小心缓慢” 呢？
除了数字化转型思维转变、技术成熟等之外，还有一个很现实的问题：这次升级要更换多少生产设备？花费的钱与所能带来的潜在收益比，好处是否清晰可见？
麦肯锡基于德国一些机构的研究，估算了历次工业革命需要更新的设备比例。
对我们的启示是：工业 4.0 或工业互联网项目得找准切入点为好，尤其要看是否算得过来账。
