和很多业界朋友类似，过去两年我们也参与了大量的 5G Use Case 的孵化落地工作，具体来说就是：调研与需求梳理与沟通，试点落地及示范项目（PoC & Pilot Project) 等。
5G 服务制造业数字化转型是所有用例组（Use Case Cluster）中的最大一类，也面临类似从 “试点” 到 “推广” 的跨越鸿沟问题。
Mckinsey 对制造业数字化转型，尤其是工业4.0，做了一系列调研，摘录出一些数字供大家参考。
除了众所周知的原因外，这个调研也验证我个人的一个模糊判断就是图3 的第一个选项：企业缺少对应的资源和知识。
简单粗暴地说就是：企业管理层可能对相关话题了解不够，相关知识缺乏是关键问题。因为所谓 “资源” 的识别也是需要有足够的背景知识。
进一步，这个问题也会引发系列机会；尤其是 Robin5G 的各位粉丝朋友们。
汽车制造被认为是最体现自动化水平的制造行业领域。ABI Research 研究显示，2024 年全球汽车制造业在数字化的支出可达 910 亿美元，预计到 2033 年将突破 1,890 亿美元，同比翻一倍左右。
中国正在推动工业化与信息化的深度融合，以金属冶炼、油气、化工、造纸与建材为代表的流程性行业经历了机械化、电气化和自动化阶段，目前大多处于工业 2.0~3.0 之间的混合状态。
智能化是工业 4.0 的关键词，在智能化进程上，各类企业分化严重。Mckinsey 绘制了一张图，横轴是转型的意愿强烈程度，纵轴是成熟度的高低。
矩阵九宫格右上角的三个格子是数字化潜力高于或等于平均。这个排序对 5G 2B 的推广有参考意义，因为 5G 2B 通常更适合于智能化程度高的行业。
OMDIA 的研究显示，2021~2026 年主要宽带技术制式中，FWA（无线固定接入，基于 4G 或 5G 网络）会达到最高的增长率。CAGR 将达到了 17%。
FTTx 光纤接入也会保持 6% 的增长率。DSL 作为老一代宽带技术，其用数则会保持持续下滑。广电系的 Cable 也会有下滑，但降速较小。
