早在 3G 和 4G 时代就有用户使用蜂窝无线技术代替家里固定宽带的做法。但受限于当时的网络能力，移动网络对比固网的带宽差距还是很明显的。
随着 5G 速率对比上一代的大幅提升，尤其是 5G 毫米波的成熟，FWA（Fixed Wireless Access，固定无线接入）会从以前的 “忽略不计” 成长为 530 亿美元（2030年）的一项重点业务。
具体来说：
(1) 北美是第一大需求方，其独栋木屋结构和人口密度，比较适合 5G FWA；
(2) 西欧地区也是较大需求，留意传统发达国家陈旧的 “铜缆”，速率是很不给力的，5G FWA 会有机会；
(3) 东亚地区的某些 “纯移动运营商” 也会把 5G FWA 作为一种重要的产品补充，侧面进入家庭市场。大家可留意香港某些运营商近期 FWA 的进展。
基于 GSA 的统计，目前 VoLTE 已被部署在超过 100 个国家的 210 多个网络 中。VoLTE 为 4G 用户提供语音服务，也是在 5G 终端实现 5G 语音呼叫、SMS、RCS 的基础。
目前，市场上有 2,650 多种支持 VoLTE 的 4G 终端，其中大约 85% 是手机。超过 40% 的 5G 手机支持 VoLTE。
Ericsson Mobility Report 估计：到 2020 年底，VoLTE 签约用户数将达到 30亿。Ericsson 对近期全球性疫情封闭隔离开始之前和之后的几周内欧洲各地的 VoLTE 使用情况进行了分析，发现 VoLTE 流量出现了显著增长，主要归因于通话时间变长。
转网用户的降低导致语音呼叫的用户流失率得到了改善。欧洲各国的 VoLTE 的流量增长率在 20%-50%...
家庭宽带存在多种技术制式，传统的同轴电缆、DSL，还有比较新的光纤宽带和 FWA（固定无线接入）。
以美国运营商为例，Comcast 和 Charter 等广电背景运营商几乎所有用户都是基于同轴电缆；而 AT&T 和 Verizon 等拥有固网背景的运营商则在光纤宽带上发力。
T-Mobile 原本是移动运营商，借助 5G FWA 的技术优势，成为这两年美国新增宽带的最大赢家。
高工智能汽车研究院的数据显示，2022 年中国智能网络汽车的销量达 700 万辆，对比之前四年（100-300 万辆）实现了极大的增长幅度。
这代表着新销售汽车中，支持车联网比例的大幅提升。
从中控娱乐屏幕（10 英寸及以上）的交付量也可做交叉验证。 2022 年全年交付的屏幕数量为 855.64 万块（有的汽车不止一块屏幕）。
