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#CWR2HE
搞超音速客机的创业公司 Boom
Boom 是一家创业公司，其产品是超音速客机。Boom 计划2025年发布其产品，2026年首飞，2029年进入商业运营。
其最高飞行速度为 1.7 马赫，提供 65~88 个座位；航班商用后的定价预计为目前商务舱的价格，面向很在乎时间的高端商务人士。
Boom 目前宣传的应用场景是从纽约到伦敦，可以从目前的6个半小时航程缩短到3个半小时。
附图一是 Boom 在华尔街日报的广告，强调其和美联航的战略合作。
Boom 能否成为民航领域的特斯拉？目前判断还为时尚早。
数据来源
WSJ
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http://robin5G.com/CWR2HE
延伸阅读
数字化
Sensor Tower
在移动互联网高度普及的当下，品牌商的 App 下载安装侧面反映了企业业务的开展情况。
疫情对民航和电影院线造成了巨大冲击，对比疫情前，这些业务恢复多少呢？
以美国市场为例，以品牌商官方 App 的下载安装量为度量，民航恢复了 71%，而电影院只恢复了 21%。
交通
Bloomberg
彭博商业周刊绘制了一张图，对比了 2018 年和 2030 年美国货运价值的份额分布。
预计卡车的价值将从 61% 降低至 56%；空运会增加到了10%；其他配送方式和邮件将上升到 21%。
从份额提升绝对值看，空运的增量是最大的（4 个百分点）。与此对应的是，航空货机需求的快速提升。
尤其是在国际海运出现大幅拥塞、集装箱紧张的背景下。从航空业角度，新冠疫情对民航出行的需求会持续影响，客机转货机的改造也在加速。
边缘计算
国信证券
根据工业信息安全发展中心在 2021 年针对 1,445 家企业调研，中国制造业企业中 45% 的企业不具备在生产现场边缘端上云的处理能力。
有 35% 的企业工业通信网络覆盖率低于 20%，工业网络覆盖率低直接影响到企业生产现场的边缘处理能力。
