佐思汽研的数据显示，2023年中国乘用车 T-Box 装配量和装配率保持增长，其中装配量达到1642.7 万辆，同比增长 25.8%；装配率为 78.1%，较 2022 年增加 12.5 个百分点。

从分项看，带通信模块的车机装配量更高。

来自中信证券的最新预测，中国大陆到 2025 年 5G 基站累计可达到近 400 万个。

其中，2021~2022 会保持每年 ~70 万个新增 5G 基站，2023~2025 会有所减少，但仍然保持在每年 60 万个以上。

附件来自华泰证券，其对比了 Web3 当前状态和全球互联网发展历程，主要是从用户数角度。

通过历史类比是一种典型的分析手法，方便后人去找位置。尤其是适合心虚 FOMO（Fear of Missing Out，害怕错失）的投资人，担心错过下一个巨大机会。当然，此类方法如果要举反例也是很容易的。

看到这张图，我们也想到了一点差别：

Web 1.0 那个时候有相当长时间没有商业模式（或者有少许广告，但量很小），更多还是靠爱好者和兴趣驱动，即觉得这个东西有意思，因为可以获得更多信息。

Web3 从比特币等各种加密货币，即便各种应用也都和加密货币有关联。所以一开始，就是 “有钱” 的。参加这个游戏的用户，可能主要是为了获得 “钱”。

信息和钱的差别再于，信息是可以无限复制 N 份，而钱却不好复制 ……