知识块 #AZ976Q
米其林轮胎在 1900 年如何刺激汽车的 “使用需求”
Robin  |  2022-12-23

为技术寻找到合适的应用场景,以刺激需求 —— 这是新技术的提供商的 “责任”。

1900 年法国只有 5600 名驾驶员,但有 619 家汽车制造公司。

此时的汽车皆是手工制造,汽车也被当作有钱人的爱好,奢侈品,而非工作生活的必需品。如果这样的话,汽车的需求、尤其是汽车轮胎的需求空间就很小了。

于是,米其林(轮胎)兄弟开始编制《米其林指南》,告诉司机哪里有美食美景,以及地图 ……

数据来源 战略是简单的 | 湛庐文化
分享链接 http://robin5G.com/AZ976Q
延伸阅读
罗宾读书 机械工业出版社 | 大教堂与集市

以 Linux 社区为例,看似松散的开发队伍但质量还非常之好,除了若干天才程序员之外,还有更多是工程方面的原因

① 只要有足够多的 Beta 测试和合作开发者,几乎所有问题都会很快显现,并且自然有人会把问题解决;

② 高品质的 bug 反馈,要求报告者对源代码有了解:一个仅描述外部可见症状的 bug 报告,和一个直接关联到源码的分析型 bug 报告,两者的价值是天壤之别。

联想到 MVP 和迭代式开发,频度高快节奏是表象,核心是保持一定质量的迭代,而不是从垃圾中迭代垃圾。

#东施效颦现象无处不在

电力 国际能源署 IEA

国际能源署 IEA 在 2023 年初的研究显示,到 2025 年亚洲将占据全球电力消耗的一半。全球三分之一的电力需求将来自中国。

作为最基础的社会级服务,电力用于消费者就意味着 “消费力”,电力用于企业就意味着 “产能”。

汽车 Mckinsey

放眼未来,使用电动汽车不断产生的电费是一个天文数字。

围绕充电服务这个环节是否意味着商机呢?Mckinsey 的一项研究表明:美国 2030 年电动汽车充电支撑服务可带来 150 亿美元的价值空间。

具体来说,包括三个部分:

(1) Ancillary grid services 辅助电网服务:在电力需求高峰时,将电动汽车电池里面的电力反向卖给电网;在电力价格下滑时,再重新充电。(注意:一天 24 小时电价是变动的)—— 此项收入或成本的节省空间为:16 亿美元@2030年。

(2) Procuring renewable power 获取可再生能源:以加州为例,一些新的法规开始要求家庭屋顶安装太阳能电池板,用这些电能给特斯拉汽车充电。—— 此项收入或成本的节省空间为:86 亿美元@2030年。

(3)...