刻画一张通信网络的用途，最基础的两个指标：(a) 终端数量（以及对应的网络连接数）；(b) 所消耗的数据流量。
展望 2030 年的数字世界：
(1) 物联网 M2M 会成为最大数量贡献者（各种各样的垂直行业数字化转型最后落到终端和联网上，基本都属于这一类）；
(2) 从流量消耗角度：智能手机、电视、PC 是前三大来源。
注：Cisco 这组数据是从互联网干线承载角度，包含了移动网络和固定网络（含Wi-Fi）。
在未来可见数年内，虽然消费者会有越来越多的各式终端，但智能手机永远是唯一的 “主终端”。
作为重要的新型基础设施，5G 与垂直领域深度融合引发的安全风险备受瞩目。IT、CT、OT 安全问题相互交织，构建与 5G 应用发展相适应的安全保障体系成为迫切需要
附件来自信通院的研究，其将 5G 安全知识相关结构归纳为 8 大安全模块、45 项安全措施、188 项安全子措施，整体措施和名称见下图。
广义物联网范畴中，汽车/车联网是 “最值钱” 的细分赛道。
窄带物联网，都已经是 “窄带” 了，ARPU 之低是完全可见的；对比而言，汽车则是最理想的大宽带需求场景。
中国 2019 年乘用车自主品牌整车出口 83.9 万辆，放眼未来每年百万级新增出口是完全也预见的（先不考虑新冠疫情）；而汽车 100% 联网，并且不断升级所谓的智能化，也是完全可预见的。
如果算上带轮子的工程机械 …… 总之，这是一个值得关注的市场。
车轮是个好东西，一有轮子就会 Mobility，移动运营商应高度重视带轮子的东西。
Tefficient 跟踪了全球 107 个大型运营商的移动流量上网情况，截止到 2020 全年，有三分之一的运营商户均月户均流量（DOU）超过 10GB/月。
大致又有三分之一运营商 DOU 在 5~10GB/月之间，还有三分之一小于 5GB/月。
