知识块 #6VDRXM
2030 年无人公交与传统巴士的成本对比预测
Robin  |  2021-11-01

中信证券引用新加坡 TUMCREATE 的研究,到 2030 年人力费用将占据传统巴士(30人)70~75% 的成本,如使用自动驾驶技术可节省去这部分成本。

西井科技认为中国的一些港口人力成本占到了整体的 70%,无人驾驶集卡也会在这个领域有发挥空间。

某些岗位低端、单调和重复,可能在无人自动驾驶代替上相对好操作(就业岗位分流方面)。

数据来源 新加坡 TUMCREATE 中信证券
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延伸阅读
汽车 华泰证券

不同于前几年,乘用车高等级自动驾驶(L4/L5)的热潮已经下滑了不少。不少自动驾驶主题的创业企业和大企业投资的公司都传来关门或融资难的消息。

对比而言,相对初级的 ADAS(高级驾驶辅助系统)在汽车上的规模应用更为接地气一些。附图来自罗兰贝格咨询和华泰证券的研究,可以看到自动驾驶 L3 的部分功能在 2025 年会有小比例的车辆落地。

运营商 Mckinsey

Mckinsey 的调研显示,电信运营商利用生成式 AI 降低运营成本的意向正在升温。

客户服务和网络运维是反馈最高的两个职能领域。

Apple TV Benedict Evans

2007 年 Apple 同时发布了 iPhone 和 Apple TV。

前者颠覆了手机行业,后者到目前虽然也是明星产品,但 …… 截止到目前,全球传统电视还是一个 2,000 亿美元年收入的市场。

很值得对比思考的两个赛道和对应的颠覆性产品。

所谓颠覆,看来也分 “极大颠覆”,和 “看起来极大,实则有限的小颠覆”。

趋势容易预测,难得是预测:(1) 时间点;(2) 程度